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罗德与施瓦茨 汽车雷达硬件在环(HIL)集成测试解决方案

更新时间:2024-06-04      点击次数:85

硬件在环汽车雷达测试

罗德与施瓦茨与虚拟试驾领域的先驱 IPG Automotive 合作,重新定义汽车雷达硬件在环 (HIL) 集成测试,从而通过将自动驾驶 (AD) 测试从试验场引入开发实验室来降低成本。IPG Automotive 的 CarMaker 仿真软件与 R&S AREG800A 雷达物体仿真器和 R&S QAT100 高级天线阵列相结合,使汽车制造商能够以可控、安全、省时且降低成本的方式仿真 ADAS/AD 场景,如 Euro NCAP 中定义的场景。这种组合为汽车原始设备制造商和雷达传感器供应商提供了一个全面的雷达传感器测试平台。它适用于雷达传感器的验证和实时闭环表征,并符合ASAM标准协会的要求。

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IPG Automotive 和罗德与施瓦茨通过连接其产品的能力,降低了测试 ADAS/AV 场景的成本和时间

IPG Automotive 的 CarMaker 仿真解决方案专为轿车和轻型商用车的开发和端到端测试而设计,涵盖从 MIL/SIL 到 HIL 和 VIL 的所有开发阶段。开放式集成和测试平台允许汽车制造商、工程服务公司和一级供应商在动力总成、车辆动态底盘功能和ADAS/AD功能等应用领域实施虚拟测试场景。得益于高分辨率的 3D 引擎,可以非常详细地模拟整个传感器堆栈。通过各种支持的标准和接口(如ASAM开放标准),也可以无缝集成到现有的工具环境中。

这R&S AREG800A,结合R&S QAT100系列,生成多个人造物体,每个物体具有独立的范围、雷达散射截面 (RCS)、角度(方位角/仰角)和径向速度。开放仿真接口 (ASAM OSI) 链接R&S AREG800A借助 CarMaker HIL 测试自动化,创建全面的测试设置,证明对于雷达 HIL 测试中的真实驾驶场景评估非常有价值。此外,该解决方案还包括一个场景编辑器,专为非仿真专家设计。此功能大大简化了基于机动的驾驶场景及其相关的复杂交通相关配置的测试过程,并使更广泛的专业人士可以使用它。

仿真解决方案CarMaker具有先进的测试管理器,能够构建和运行自动化测试序列。它可以单独或同时、本地或云中运行测试,从而提供灵活性和可扩展性。此外,它还可以自动计算和评估关键绩效指标 (KPI) 并自动生成报告,从而节省大量时间和精力。

Model Manager CarMaker 有助于定义虚拟车辆原型的配置。这增强了模拟的真实性和准确性,使其在测试和开发中更有用。



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